Schiffshebewerk Henrichenburg
Das alte Hebewerk wurde 1914 durch eine Schachtschleuse mit zweimal fünf Sparbecken ergänzt. In den Jahren 1958 bis 1962…
Das alte Hebewerk wurde 1914 durch eine Schachtschleuse mit zweimal fünf Sparbecken ergänzt. In den Jahren 1958 bis 1962…
Das alte Schiffshebewerk wurde von der Firma Haniel & Lueg nach den Plänen des Stettiner Schiffbauingenieurs Rudolph Haack gebaut. Es war ein Schlüsselbauwerk…
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Das Hebewerk war in der Lage, den damals üblichen Dortmund-Ems-Kanal-Normalkahn von 67 Metern Länge, 8,2 Metern Breite und 2 Metern Tiefgang um 14 Meter auf die…
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Die technisch äußerst interessante Konstruktion kam mit vergleichsweise niedriger Antriebsleistung zum Heben des 3100 Tonnen schweren wassergefüllten Trogs aus.…
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Schiffshebewerk Henrichenburg
Das alte Schiffshebewerk Henrichenburg von 1899 und das neue von 1962 liegen nur wenige hundert Meter voneinander entfernt und…